Kiam oni riparas la kluĉilon en aŭtoj kun mana transdono, estas malfacile centri la movitan diskon.Por solvi ĉi tiun problemon, specialaj aparatoj estas uzataj - mandriloj.Legu pri kio estas kluĉila disko, kiel ĝi funkcias kaj kiel ĝuste uzi ĝin en la artikolo.
Kio estas kluĉila disko-mandrilo
Kluĉildiskomandrilo (kluĉildiskocentristo) estas aparato por centrado de la movita disko relative al la inercirado kaj/aŭ premplato dum riparado de unuplata kluĉilo en veturiloj kun mana dissendo.
La plej multaj veturiloj kun mana dissendo (mana dissendo) estas ekipitaj per seka frikciokluĉilo kun ununura movita disko.Strukture, ĉi tiu unuo konsistas el prema plato situanta en enfermaĵo ("korbo"), kiu estas rigide muntita sur la motora inercirado.Inter la premplato kaj la inercirado estas movita disko ligita al la enirŝakto de la rapidumujo (rapidumujo).Kiam la kluĉilo (pedalo liberigita) estas engaĝita, la premoplato estas premata per risortoj kontraŭ la movita disko kaj la inercirado, pro la frikciaj fortoj inter ĉi tiuj partoj, la tordmomanto de la motora inercirado estas transdonita al la eniga ŝafto de la skatolo.Kiam la kluĉilo estas malakceptita, la premoplato estas forigita de la sklavo, kaj la tordmomanta fluo estas rompita - jen kiel la kluĉilo funkcias ĝenerale.
Kluĉilpartoj, precipe la movita disko, estas submetataj al intensa eluziĝo, kiu postulas periodan malmuntadon de ĉi tiu tuta unuo kaj anstataŭigo de ĝiaj komponantoj.Kiam oni muntas la kuplilon, aperas iuj malfacilaĵoj: la pelita disko ne havas rigidan ligon kun aliaj partoj antaŭ streĉi la korbriglilojn, tial ĝi moviĝas rilate al la longituda akso de la tuta kunigo, kio malfaciligas aŭ neebligas ĝin konekti al. la enirŝakto de la rapidumujo.Por eviti ĉi tiun problemon, antaŭ ol muntado de la kluĉilo, necesas centri la pelitan diskon, por plenumi ĉi tiun operacion, oni uzas specialan aparaton - la kluĉila disko-mandrilo.
La mandrilo (aŭ centror) permesas al vi precize instali la pelitan diskon kaj faciligi ĝian aldokiĝon per la eniga ŝafto de la rapidumujo, ŝparante tempon kaj penadon.Tamen, pozitiva rezulto povas esti atingita nur se la mandrilo estas precize taŭga por la veturita disko kaj la tuta kuplilo.Sekve, antaŭ ol aĉeti mandrilon, vi devus kompreni la ekzistantajn specojn de ĉi tiuj aparatoj, iliajn dezajnojn kaj aplikajn funkciojn.
Aplikante la
kluĉildiskomandrilo Poziciigi la kluĉildiskon per universala mandrilo
Tipoj, dezajno kaj trajtoj de kuplildiskomandriloj
En la rolo de la plej simpla mandrilo por la ĝusta muntado de la kluĉilo povas agi segmento de la eniga ŝafto de la rapidumujo.Tamen, ĉi tiu opcio ne ĉiam disponeblas, kaj ĝi ne estas oportuna, do speciale faritaj mandriloj estas plej vaste uzataj.Ĉi tiuj aparatoj povas esti dividitaj en du grandajn grupojn laŭ sia celo:
● Speciala - por iuj aŭtoj aŭ kluĉilaj modeloj;
● Universala - por diversaj aŭtoj.
Centraj mandriloj de diversaj tipoj havas siajn proprajn dezajnajn trajtojn kaj principon de funkciado.
Specialaj kuplildiskaj mandriloj
Mandrilo de ĉi tiu tipo estas kutime farita en la formo de ŝtala stango de ŝanĝiĝema profilo, kiu povas esti dividita en tri sekciojn:
● Fina sekcio kun diametro responda al la diametro de la centra maniko aŭ subtena lagro de la eniga ŝafto de la rapidumujo lokita en la inercirado;
● La centra laborparto kun diametro responda al la diametro de la spline truo de la pelita disko nabo;
● Tenilo por teni la ilon dum operacio.
Ĝenerale, speciala mandrilo imitas la finparton de la eniga ŝafto de la rapidumujo, sed ĝi estas pli malpeza kaj pli oportuna uzi.Kutime, la centra laborparto de la mandrilo estas glata, sed vi povas trovi aparatojn kun spline-labora parto.Noĉo aŭ alia ondado povas esti aplikita al la tenilo por malhelpi la manon gliti.
Tia mandrilo estas instalita per la fina sekcio en la centra maniko aŭ en la lagro en la inercirado, kaj pelita disko estas metita sur sian laboran parton - tiamaniere la partoj estas vicigitaj laŭ la komuna akso.Post muntado de la kluĉila korbo, la mandrilo estas forigita, kaj ĝia loko estas prenita de la eniga ŝafto de la rapidumujo.
Specialaj mandriloj povas havi malsaman funkciecon:
● Nur por centri la kluĉilan diskon;
● Kun plia funkcieco - por la instalado de oleo-skrapilo (oleo-devianta) motoraj valvokapoj.
La plej oftaj estas konvenciaj mandriloj, kaj aparatoj por centri diskojn kaj instali oleajn skrapilkaptojn estas vaste uzataj por riparo kaj prizorgado de hejmaj aŭtoj VAZ "Classic" kaj iuj aliaj.Tiaj mandriloj havas plian elementon - longitudan kanalon ĉe la fino, responda al la formo de la ĉapo, kun la helpo de kiu la ĉapoj estas muntitaj sur la valva tigo.
Specialaj mandriloj estas faritaj el ŝtalo, sed sur la merkato ankaŭ vi povas trovi aparatojn el diversaj alt-fortaj plastoj.
Universalaj kuplildiskaj mandriloj
Tiaj aparatoj estas faritaj en formo de ilaroj, el kiuj eblas kunmeti mandrilojn de la bezonata diametro.Ekzistas tri ĉefaj strukturaj specoj de mandriloj:
- Kolekto kun pintmaniko;
- Kun interŝanĝeblaj konstantaj diametraj adaptiloj kaj pintigita maniko;
- Cam ekspansiiloj kun interŝanĝeblaj adaptiloj de konstanta diametro.
Mandriloj estas uzataj por centri la movitan diskon relative al la kluĉila premplato.La bazo de la fiksaĵo estas ŝtala bastono kun etendita pintigita kapo kaj fadeno sur la kontraŭa flanko.Plasta pilo-ajuto kun etendo ĉe la fino kaj kvar longitudaj incizoj estas metita sur la bastonon.Plasta mandrila korpo estas metita sur la ajuton, sur kiu granda fadeno estas aplikata kaj rado kun noĉo estas provizita.Plasta konuso estas ŝraŭbita sur la korpon, kaj plasta alĝustigrado estas ŝraŭbita sur la fadenon de la bastono.Ĉi tiu tuta asembleo estas surfadenigita en la truon en la kluĉila korbo, la fino de la cigaredingo estas enmetita en la nabon de la kluĉila disko.Rotante la alĝustigradon, la bastono estas tirita en la ajuton, kiu, pro vastiĝo sur la bastono, moviĝas dise kaj blokiĝas en la diskonabo.Tiam konuso estas ŝraŭbita, kiu eniras la truon en la korbo (aŭ prema plato), pro kiu la partoj estas centritaj.La korba asembleo kun la mandrilo estas muntita sur la inercirado, kaj post muntado de la kluĉilo, la mandrilo estas forigita.
Mandriloj, kun interŝanĝeblaj adaptiloj kaj pintigita maniko, certigas ke la movita disko estas centrita relative al la inercirado.La fiksaĵo konsistas el ŝtala gvidstango (pinglo) kun fadeno ĉe la fino, sur kiu ŝtalaj adaptiloj de diversaj diametroj estas ŝraŭbitaj, kaj tiam pintigita maniko estas instalita.La verga asembleo kun la adaptilo estas instalita en la centra maniko aŭ subtena lagro en la centro de la inercirado, tiam la kuplilo movita disko estas metita sur la vergon, kaj tiam la pintigita maniko.Pro la krampo de la konuso inkluzivita en la nabo de la disko, la centrado de la partoj estas certigita, post kio la kuplila korbo povas esti instalita.
Kuplilo
Diskocentra ilaro Universala kuplilo
disko mandrilo Cam ekspansio mandrels kluĉilo disko
Kamaj vastiĝmandriloj ankaŭ certigas ke la movita disko estas centrita relative al la inercirado.Tia mandrilo estas farita en formo de bastono kun fadena pinto, sur kiu la adaptilo estas instalita.En la korpo de la mandrilo estas ekspansio-mekanismo kun tri kamoj kaj veturado de ŝraŭbo situanta sur la malantaŭa fino de la aparato.Kiam la ŝraŭbo turniĝas, la kamoj povas eliri kaj eniri la mandrilon.Por vicigo, aparato kun adaptilo de la bezonata diametro estas instalita en la centra maniko aŭ en la subtena lagro en la inercirado, tiam la kluĉila disko estas instalita sur la vergo kaj fiksita per kamoj.Pro la unuforma eliro de la kamoj, la disko estas centrita kun la inercirado, post kio la kuplila korbo povas esti instalita.
Hodiaŭ, ekzistas vasta gamo de universalaj mandriloj por kluĉilaj diskoj kun nabo-bordiametro de 15 mm aŭ pli kaj kun centra maniko/subtena portanta diametro de 11 ĝis 25 mm.
Kiel elekti kaj uzi la kluĉilan diskomandrilon
La elekto de aparato devas esti farita surbaze de ĝia estonta uzo, ofteco de uzo kaj karakterizaĵoj de la veturilo.Se vi devas ripari unu aŭton, tiam la plej bona solvo estus speciala mandrilo - ĝi kongruas kun la kuplilpartoj kiel eble plej proksime laŭ grandeco, estas facile uzebla kaj fidinda (ĉar ĉi tio estas unu ŝtala aŭ plasta parto).Por labori kun diversaj aŭtoj, estas senco turni sin al universalaj ajutoj - unu aro permesas al vi centri la kluĉildiskojn sur ambaŭ aŭtoj kaj kamionoj, kaj foje sur traktoroj kaj aliaj ekipaĵoj.Samtempe, oni devas konsideri, ke mandriloj ne postulas subtenan lagron aŭ centran manikon en la inercirado, kaj aparatoj kun interŝanĝeblaj adaptiloj kaj ekspansiaj adaptiloj ne povas esti uzataj sen maniko aŭ lagro.
Estas necese apliki mandrilojn laŭ la instrukcioj por riparo kaj prizorgado de veturiloj.Se ĉiuj rekomendoj estas sekvataj, riparo de kuplilo efektiviĝos efike kaj rapide.
Afiŝtempo: Jul-11-2023