La elektra reto estas unu el la plej gravaj sistemoj de moderna aŭto, ĝi plenumas centojn da funkcioj kaj ebligas la funkciadon de la aŭto mem.La centra loko en la sistemo estas okupata de la munta bloko - legu pri ĉi tiuj komponantoj de VAZ-aŭtoj, iliaj specoj, dezajno, bontenado kaj riparo en la artikolo.
Celo kaj funkcieco de muntado de blokoj
En iu ajn aŭto, ekzistas pluraj dekoj da elektraj kaj elektronikaj aparatoj, kiuj havas diversajn celojn - ĉi tiuj estas lumaj aparatoj, antaŭaj viŝiloj kaj glaco-laviloj, EKUoj de elektraj unuoj kaj aliaj komponantoj, alarmiloj kaj indikaj aparatoj, kaj aliaj.Granda nombro da relajsoj kaj fuzeoj estas uzataj por ŝalti/malŝalti kaj protekti ĉi tiujn aparatojn.Por maksimuma oportuno de instalado, prizorgado kaj riparo, ĉi tiuj partoj estas en unu modulo - la munta bloko (MB).Ĉi tiu solvo ankaŭ ĉeestas en ĉiuj modeloj de la Volga Aŭtofabriko.
La munta bloko VAZ estas uzata por ŝanĝi kaj protekti la aparatojn, kiuj konsistigas la elektran surŝipan reton de la aŭto.Ĉi tiu bloko plenumas plurajn ŝlosilajn funkciojn:
- Ŝaltigo de elektraj cirkvitoj - ĉi tie ili estas ŝaltitaj kaj malŝaltitaj per relajsoj;
- Protekto de cirkvitoj/aparatoj kontraŭ superŝarĝoj kaj mallongaj cirkvitoj - pri tio respondecas fuzeoj, kiuj malhelpas la fiaskon de elektraj aparatoj;
- Protekto de komponantoj kontraŭ negativaj efikoj - malpuraĵo, altaj temperaturoj, eniro de akvo, ellasaj gasoj, teknikaj fluidoj ktp.;
- Helpo en diagnozo de la elektra sistemo de la veturilo.
Tiuj unuoj kontrolas la elektroreton de la veturilo, sed havas sufiĉe simplan dezajnon.
La dezajno de VAZ-muntaj blokoj - ĝenerala vido
Ĉiuj muntaj blokoj uzataj sur la modeloj de la Volga Aŭtofabriko havas similan dezajnon, ili enhavas la jenajn partojn:
- Cirkvito, kiu portas ĉiujn komponantojn de la unuo;
- Relajsoj - aparatoj por ŝalti kaj malŝalti elektrajn aparatojn kaj aparatojn;
- Fuzeoj, kiuj malhelpas damaĝon al aparatoj kaj aparatoj pro mallongaj cirkvitoj, tensiofalo, ktp.;
- Elektraj konektiloj por integriĝo de la unuo en la elektran sistemon de la aŭto;
- Unua korpo.
La ŝlosilaj detaloj devas esti diritaj pli detale.
Estas du specoj de tabuloj:
- Vitrofibro kun presita aro de komponantoj (sur fruaj modeloj);
- Plasto kun rapida muntado de komponantoj sur specialaj kusenetoj (modernaj modeloj).
Kutime, tabuloj fariĝas universalaj, unu tabulo povas esti inkluzivita en blokoj de diversaj modeloj kaj modifoj.Tial, povas esti neokupitaj elektraj konektiloj por relajsoj kaj fuzeoj en la kunvenita unuo sur la tabulo.
Ekzistas ankaŭ du ĉefaj specoj de relajsoj:
- Konvenciaj elektromagnetaj relajsoj por ŝalti elektrajn cirkvitojn - ili fermas la cirkviton per signalo de kontroloj, diversaj sensiloj, ktp.;
- Temporizaj relajsoj kaj rompiloj por ŝalti kaj funkcii diversajn aparatojn, precipe, turnsignalojn, antaŭajn viŝilojn kaj aliajn.
Ĉiuj relajsoj, sendepende de sia tipo, estas muntitaj per specialaj konektiloj, ili estas rapidŝanĝaj, do ili povas esti anstataŭigitaj laŭvorte en kelkaj sekundoj.
Finfine, ekzistas ankaŭ du specoj de fuzeoj:
- Cilindraj ceramikaj aŭ plastaj fuzeoj kun fuzila enigaĵo, instalitaj en konektiloj kun risort-ŝarĝitaj kontaktoj.Tiaj partoj estis uzitaj en la fruaj kunigblokoj de VAZ-2104 - 2109 veturiloj;
- Fuzeoj kun tranĉil-specaj kontaktoj.Tiaj fuzeoj estas rapide instaleblaj kaj estas pli sekuraj ol konvenciaj cilindraj fuzeoj (ĉar la risko de tuŝado de la kontaktoj kaj la fuzeo enigaĵo estas minimumigita kiam oni anstataŭigas la fuzeon).Ĉi tio estas moderna speco de fuzeo uzata en ĉiuj nunaj modeloj de muntaj blokoj.
La korpoj de la blokoj estas faritaj el plasto, devas havi kovrilon kun rigliloj aŭ memfrapaj ŝraŭboj kaj fiksaj elementoj sur la aŭto.En iuj specoj de produktoj, plastaj pinĉiloj ĉeestas aldone por anstataŭigi fuzeojn, ili estas konservitaj ene de la unuo kaj asekuritaj kontraŭ perdo.Sur la ekstera surfaco de la blokoj, ĉiuj elektraj konektiloj necesaj por konekto al elektraj cirkvitoj estas faritaj.
Modeloj kaj Aplikebleco de Nunaj Instalaj Unuoj
Oni devas tuj rimarki, ke en VAZ-aŭtoj, ununura munta bloko unue estis instalita sur la 2104-modelo, antaŭ tio apartaj blokoj estis uzitaj por fuzeoj kaj relajsoinstalado.Nuntempe, ekzistas ampleksa vario de modeloj kaj modifoj de ĉi tiuj komponantoj:
- 152.3722 - Uzite en modeloj 2105 kaj 2107
- 15.3722/154.3722 - uzata en modeloj 2104, 2105 kaj 2107;
- 17.3722/173.3722 - uzata en modeloj 2108, 2109 kaj 21099;
- 2105-3722010-02 kaj 2105-3722010-08 - uzata en modeloj 21054 kaj 21074;
- 2110 - uzata en modeloj 2110, 2111 kaj 2112
- 2114-3722010-60 - Uzite en modeloj 2108, 2109, kaj 2115
- 2114-3722010-40 - Uzite en modeloj 2113, 2114 kaj 2115
- 2170 - uzata en modeloj 170 kaj 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (aŭ DELRHI 15493150) - uzita en modelo 21723 (Lada Priora kamioneto);
- 11183 - Uzite en modeloj 11173, 11183 kaj 11193
- 2123 - Uzite en la 2123
- 367.3722/36.3722 - uzata en modeloj 2108, 2115;
- 53.3722 - uzata en modeloj 1118, 2170 kaj 2190 (Lada Granta).
Vi povas trovi multajn aliajn blokojn, kiuj kutime estas modifoj de menciitaj modeloj.
En nunaj Lada-modeloj kun klimatiziloj, povas ekzisti pliaj muntaj blokoj enhavantaj plurajn relajsojn kaj fuzeojn por la klimatizilcirkvitoj.
Unuoj de du ĉefaj produktantoj estas liveritaj al VAZ-transportiloj kaj al la merkato: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusio) kaj TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusio).
Ĝenerala vido de prizorgado kaj elimino de paneoj en unuoj
La muntaj blokoj mem estas senzorgaj, sed ĉi tiu estas la unua modulo estanta kontrolita kiam iu misfunkciado en la elektraj cirkvitoj de la veturilo okazas.La fakto estas, ke plej ofte la paneo estas asociita kun la relajso aŭ fuzeo, aŭ kun la perdo de kontakto en la konektilo, do eblas forigi la problemon per inspekto de la modulo.
Ne estas malfacile trovi muntan blokon en VAZoj de malsamaj familioj, ĝi povas havi malsamajn lokojn:
- Motora kupeo (en modeloj 2104, 2105 kaj 2107);
- Interno, sub la instrumentpanelo (en modeloj 2110 – 2112, same kiel en nunaj Lada-modeloj);
- Niĉo inter la motorsekcio kaj la glaco (en modeloj 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
Por aliri la komponantojn de la unuo, vi devas forigi ĝian kovrilon kaj fari diagnozon.La proceduro por solvi problemojn estas priskribita en la manlibro pri funkciado, prizorgado kaj riparo de la aŭto.
Kiam vi aĉetas novajn komponantojn aŭ tutajn unuojn, vi devas konsideri ilian modelon kaj kongruon kun certaj aŭtaj modeloj.Kutime, pluraj specoj de blokoj taŭgas por unu aŭtomodelo, do por iuj aŭtoj, la elekto povas esti solvita rapide kaj malmultekosta.Kun relajsoj kaj fuzeoj, aferoj estas eĉ pli simplaj, ĉar ili estas normigitaj kaj multflankaj.
Afiŝtempo: Dec-18-2023