La komponantoj kaj aroj de la stirsistemoj de veturiloj estas kunligitaj per globaj artikoj, kies ĉefa elemento estas fingroj de speciala formo.Legu pri kiaj ligaj pingloj estas, kiaj tipoj ili estas, kiel ili estas aranĝitaj kaj kiajn funkciojn ili plenumas en globaj artikoj - legu la artikolon.
Kio estas krava pinglo?
La tiranstifto estas parto de la globartiko de la stirilo de radaj veturiloj.Ŝtala bastono kun globkapo kaj fadenigita pinto por muntado, ludante la rolon de la akso de la ĉarniro kaj la ĉefa fiksilo.
La fingro kunligas la bastonojn kaj aliajn partojn de la stirilo, formante pilkan artikon.La ĉeesto de ĉi tiu tipo ĉarniro certigas la moveblecon de la kuniĝaj partoj de la stirilo en ambaŭ la longitudaj kaj transversaj ebenoj.Tiel, la normala funkciado de la veturado estas atingita sendepende de la pozicio de la radoj (kiam deflankiĝas de la centra linio dum kurbiĝo, kiam trafas malebenajn vojojn, ktp.), ilia alĝustigo (vicigo), ŝarĝo de la veturilo, deformadoj de la radtrabo, kadro kaj aliaj partoj kiuj okazas dum la movado de la aŭto, ktp.
Tipoj kaj dezajno de ligaj pingloj
Fingroj povas esti dividitaj en tipojn laŭ celo kaj loko de instalado, same kiel iuj dezajnaj trajtoj.
Laŭ la celo kaj loko de instalado, la fingroj estas:
• Stirstangaj stiftoj - konektu la partojn de la stira trapezo (longitudaj, transversaj bastonoj kaj stiraj knuckleviloj);
• Steering bipod pin - ligas la stiran bipod kaj la longitudan bipod bastono / bipod levilo.
La stirilo uzas 4 ĝis 6 globajn artikojn, unu el kiuj ligas la stirbipodon al la laŭlonga tiranto (en aŭtoj kun stirrako, tiu parto mankas), kaj la ceteraj estas ligiloj, stirknuckleviloj (svingbrakoj). kaj pendolaj brakoj (se ĉeestas en la veturado).Pilkaj artikoj kaj la fingroj uzataj en ili povas esti interŝanĝeblaj, aŭ faritaj por instalado en specifa ĉarniro.Ekzemple, en aŭtoj, apartaj pingloj povas esti uzataj por la bipoda ĉarniro kaj laŭlonga bastono, la juntoj de la transversa bastonkonekto kun la svingbrako, ktp.
Sendepende de la tipo kaj celo, la ligaj pingloj principe havas la saman dezajnon.Ĉi tio estas ŝtalo turnita parto, kiu estas kondiĉe dividita en tri partojn:
- Pilka kapo - pinto en formo de sfero aŭ hemisfero kun "kolumo";
- La korpo de la fingro estas la meza parto, farita sur konuso por kunligi kun alia bastono;
- Fadeno - pinto kun fadeno por fiksi la ĉarniron.
La fingro estas parto de la pilka artiko, kiu estas farita en formo de sendependa parto - la pinto (aŭ kapo) de la ligilo.La pinto ludas la rolon de la ĉarnira korpo, en kiu troviĝas la fingro.Linero estas instalita ene de la cilindra aŭ konusa taso de la pinto, ĝi kovras la sferan kapon de la fingro, certigante ĝian deflankiĝon en ĉiuj ebenoj (ene de 15-25 gradoj).Lineroj povas esti unupeca plasto (Teflono aŭ aliaj eluziĝorezistaj polimeroj, uzitaj sur aŭtoj) aŭ faldebla metalo (konsistas el du duonoj, uzitaj sur kamionoj).Faldeblaj enmetoj povas esti vertikalaj - kovru la kapon sur la flankoj, kaj horizontala - unu tegaĵo situas sub la sfera kapo de la fingro, la dua tegaĵo estas farita en formo de ringo kaj situas super la kapo.
Tipa dezajno de la tirana pilko-junto de personaŭtoj
Ĉe la fundo, la vitro estas fermita per forprenebla aŭ neforprenebla kovrilo, risorto estas instalita inter la kovrilo kaj la tegaĵo, kiu certigas fidindan kontakton inter la tegaĵo kaj la sfera fingrokapo.De supre, la ĉarnira korpo estas fermita per protekta ĉapo (antero).Sur la elstara konusa parto de la fingro, la ekvivalento de la bastono, bipodo aŭ levilo estas surmetita, fiksado estas farita per nukso.Por fidinda instalado, oni kutime uzas fendajn (kronajn) nuksojn, fiksitajn per stifto (en ĉi tiu kazo, transversa truo estas disponigita en la fadenigita parto de la pinglo).
Ĉiuj globaj artikoj de ligiloj havas la priskribitan dezajnon, la diferencoj estas nur en malgrandaj detaloj (specoj de nuksoj, agordo de pingloj kaj ilia loko, dezajno de tegaĵoj, specoj de risortoj, ktp.) kaj dimensioj.
La ĝusta elekto kaj riparo de ligaj pingloj
Kun la tempo, la sfera kapo kaj pintigita parto de la pinglo, same kiel la tegaĵoj kaj aliaj partoj de la ĉarniro, eluziĝas.Ĉi tio kondukas al kontraŭreago kaj malplenigo en la stirilo, kio tradukiĝas en malkreskon en la komforto kaj kvalito de stirado, kaj finfine en malkresko en la sekureco de la veturilo.Se estas signoj de eluziĝo aŭ rompo, la tiraj pingloj aŭ globaj kunigoj devas esti anstataŭigitaj.
Riparoj povas esti faritaj laŭ pluraj manieroj:
• Anstataŭigi nur la fingron;
• Anstataŭigi la pinglon kaj kuniĝajn partojn (ekskursoŝipoj, risorto, boto, nukso kaj stifto);
• Anstataŭigu la ligistan pinton kun ĉarniro.
La plej bona solvo estas anstataŭigi la pinglon per la kuniĝaj partoj, ĉar ĉiuj novaj komponantoj ne havas kontraŭreagon kaj certigas la normalan konekton de la ligiloj kaj aliaj komponantoj.En ĉi tiu kazo, necesas uzi specialan aparaton por elpremi la malnovan fingron kaj instali novan.Tamen ĉi tiu solvo ne ĉiam taŭgas - ĉe iuj pasaĝeraj aŭtoj, la pinglo ne povas esti forigita de la ĉarniro, ĝi ŝanĝiĝas nur en la kunigo.
Anstataŭigo de la lig-pinta aro kun ĉarniro necesas nur en kazo de gravaj misfunkcioj de ĉi tiu unuo - deformadoj, korodo, detruo.En ĉi tiu kazo, la malnova pinto estas forigita, kaj nova estas instalita en ĝia loko.Anstataŭante la pinglojn aŭ tirajn pintojn, estas necese certigi, ke la nukso estas sekure fiksita (per klapo aŭ en alia preskribita maniero), alie ĝi povas forturniĝi, kio kondukos al misfunkcio de la stirado aŭ al misfunkciado. kompleta perdo de direktebleco de la veturilo.
La nova parto ne bezonas specialan prizorgadon kaj zorgon, necesas nur periode inspekti la ĉarnirojn kaj, se aperas signoj de eluziĝo aŭ rompo, anstataŭigi ilin.Por anstataŭigo, necesas elekti la fingrojn aŭ konsiletojn rekomenditajn de la fabrikanto de la veturilo.Ĉi tiuj partoj devas esti taŭgaj laŭ grandeco kaj dezajno (provizu la necesan angulon de deklino de la fingro), alie la stirado ne funkcios ĝuste.Kun la ĝusta elekto de krava pinglo, la stirilo estos riparita konforme al la normoj, kaj la aŭto denove ricevos komfortan kaj sekuran kontrolon.
Afiŝtempo: Aŭg-21-2023