Hidraŭlikaj skusorbiloj estas vaste uzataj en la suspendo de kamionoj KAMAZ, kiuj ludas la rolon de dampiloj.Ĉi tiu artikolo detale priskribas la lokon de skusorbiloj en la pendado, la tipoj kaj modeloj de skusorbiloj uzataj, same kiel la bontenado kaj riparo de ĉi tiuj komponantoj.
Ĝeneralaj informoj pri la suspendo de KAMAZ-veturiloj
La suspendo de kamionoj KAMAZ estas konstruita laŭ klasikaj skemoj, kiuj pruvas sian fidindecon dum jardekoj, kaj daŭre estas gravaj.Ĉiuj pendoj estas dependaj, inkluzivas elastajn kaj malseketigantajn elementojn, iuj modeloj ankaŭ havas stabiligilojn.Longitudaj lamenrisortoj (kutime duonelipsaj) estas uzataj kiel elastaj elementoj en pendoj, kiuj estas muntitaj sur la kadro kaj trabo de la akso (en la antaŭa pendado kaj en la malantaŭa pendado de duaksaj modeloj) aŭ sur la traboj de la akso. akso kaj la aksoj de la balanciloj (en la malantaŭa pendado de tri-aksaj modeloj).
Hidraŭlikaj skusorbiloj ankaŭ estas uzitaj en la suspendo de KAMAZ-veturiloj.Ĉi tiuj komponantoj estas uzataj en la sekvaj kazoj:
- En la antaŭa pendado de ĉiuj modeloj de Kama kamionoj sen escepto;
- En la antaŭa kaj malantaŭa pendado de iuj modeloj de unuopaj aŭtoj kaj longdistancaj traktoroj.
Skusorbiloj en la malantaŭa pendado estas uzataj nur sur du-aksaj kamionmodeloj, el kiuj ne estas tro multaj en la KAMAZ-linio.Nuntempe, KAMAZ-4308 sur mezaj veturiloj, KAMAZ-5460-traktoroj kaj la plej novaj longdistancaj traktoroj KAMAZ-5490 havas tian suspendon.
Skusorbiloj en la pendado agas kiel malseketiga komponanto, ili malhelpas la aŭton balanciĝi sur la risortoj kiam venkas vojbutojn, kaj ankaŭ sorbas diversajn ŝokojn kaj ŝokojn.Ĉio ĉi pliigas komforton dum stirado de la aŭto, kaj ankaŭ plibonigas ĝian uzadon kaj, kiel rezulto, sekurecon.La skusorbilo estas grava parto de la suspendo, do en kazo de misfunkcio, ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita.Kaj por fari riparojn rapide kaj sen ekstra kosto, vi devas scii pri la tipoj kaj modeloj de skusorbiloj uzataj en kamionoj KAMAZ.
Tipoj kaj modeloj de skusorbiloj KAMAZ suspendo
Ĝis nun, la Kama Aŭtofabriko uzas plurajn ĉefajn specojn de skusorbiloj:
- Kompaktaj skusorbiloj kun longo de 450 mm kaj piŝta bato de 230 mm por la antaŭa kaj malantaŭa pendado de traktoroj KAMAZ-5460;
- Universalaj skusorbiloj kun longo de 460 mm kaj piŝta bato de 275 mm estas uzataj en la antaŭa pendado de la plej multaj platplataj veturiloj, traktoroj kaj baskveturiloj (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 kaj aliaj), kaj ĉi tiuj skusorbiloj ankaŭ estas instalitaj en la antaŭa kaj malantaŭa pendado de du-aksaj veturiloj KAMAZ-4308;
- Skusorbiloj kun longo de 475 mm kun piŝta bato de 300 mm estas uzataj en la antaŭa pendado de ekstervojaj veturiloj KAMAZ-43118.Ĉi tiuj skusorbiloj en la versio kun la "stango-stango" monto estas uzataj en la suspendo de busoj NefAZ;
- Skusorbiloj kun longo de 485 mm kun piŝta bato de 300 mm estas uzataj en KAMAZ-semiremolkoj, same kiel en la antaŭa pendado en iuj armeaj ekstervojaj veturiloj (KAMAZ-4310);
- Long-strekaj skusorbiloj kun longo de 500 mm kun piŝta bato de 325 mm estas instalitaj en la antaŭa pendado de la novaj kamionoj KAMAZ-65112 kaj 6520.
Ĉiuj ĉi tiuj skusorbiloj estas tradiciaj hidraŭlikaj, faritaj laŭ du-tuba skemo.La plej multaj skusorbiloj havas okul-al-okulan monton, sed komponentoj por NefAZ-busoj havas baston-al-tigan monton.Skusorbiloj por nunaj modeloj de baskulkamionoj de BAAZ estas ekipitaj per longforma plasta enfermaĵo, kiu provizas pli bonan protekton kontraŭ akvo kaj malpuraĵo.
Ĉiuj KAMAZ-veturiloj estas ekipitaj per belorusaj skusorbiloj.Produktoj de du produktantoj estas liveritaj al transportiloj:
- BAAZ (Baranovichi Automobile Agregate Plant) - la urbo Baranovichi;
- GZAA (Grodno-Uzino de Aŭtomobilaj Unuoj) - la urbo Grodno.
BAAZ kaj GZAA ofertas ĉiujn ĉi tiujn specojn de skusorbiloj, kaj ĉi tiuj produktoj estas liveritaj al la merkato en grandaj kvantoj, do ilia anstataŭaĵo (same kiel la riparo de kamiona pendado ĝenerale) povas esti farita en mallonga tempo kaj sen ekstra kosto. .
Ankaŭ, skusorbiloj por kamionoj KAMAZ estas ofertitaj de la ukraina fabrikanto FLP ODUD (Melitopol) sub la marko OSV, same kiel la rusa NPO ROSTAR (Naberezhnye Chelny) kaj la belorusa kompanio FENOX (Minsk).Ĉi tio multe vastigas la elekton de skusorbiloj kaj malfermas la vojon al ŝparado de kostoj.
Temoj de prizorgado kaj riparo de skusorbiloj
Modernaj modeloj de hidraŭlikaj skusorbiloj ne bezonas specialan prizorgadon.Ankaŭ necesas kontroli la kondiĉon de la kaŭĉukaj buŝoj, kiuj estas instalitaj en la skusorbilokuloj - se la buŝoj estas misformitaj aŭ fenditaj, ili devas esti anstataŭigitaj.
Se la skusorbilo elĉerpis sian rimedon aŭ havas gravajn misfunkciojn (oleo-likoj, deformado de la korpo aŭ bastono, detruo de fiksiloj, ktp.), tiam la parto devas esti anstataŭigita.Kutime, skusorbiloj estas fiksitaj per nur du fingroj (rigliloj) ĉe la supraj kaj malsupraj punktoj, do anstataŭigi ĉi tiun parton estas reduktita nur al malŝraŭbi ĉi tiujn riglilojn.La laboro estas plej oportuna por plenumi sur la inspekta kavo, ĉar en ĉi tiu kazo ne necesas forigi la radojn.
Kun ĝustatempa anstataŭigo de la skusorbilo, la suspendo de la aŭto provizos la necesan komforton kaj sekurecon de la aŭto en ĉiuj kondiĉoj.
Afiŝtempo: Aŭg-27-2023